登录新浪财经APP 搜寻【信披】检查更多考评品级 本报记者 李昱丞 比亚迪股份无限公司（以下简称“比亚迪”）2024年新动力汽车销量出炉，无望连任天下新动力汽车销量冠军。 2025年1月1日晚间，比亚迪宣布2024年12月份产销快报。数据表现，2024年12月份公司贩卖新动力汽车51.48万辆，同比增加50.95%，持续第三个月月销量超越50万辆。2024年整年，比亚迪累计贩卖新动力汽车427.21万辆，同比增加41.26%。 此前比亚迪在2024年前11个月贩卖新动力汽车375.73万辆，已提前实现2024年终设定的“销量同比增加20%”的目的。 仅从纯电车型来看，2024年比亚迪贩卖纯电新动力汽车176.50万辆，在寰球当先。再加上整年销量近250万辆的插混车型，比亚迪2024年连任寰球新动力汽车贩卖冠军是大略率变乱。 值得一提的是，新动力汽车“出海”成为比亚迪2024年销量的主要增量。 据产销快报数据统计，2024年比亚迪整年在海内贩卖新动力汽车41.72万辆，占公司整年销量的9.77%，濒临非常之一，较2023年海内销量24.28万辆增加71.86%。 “新动力汽车是寰球汽车工业转型进级的主要偏向，也是实现可连续开展的主要道路。比亚迪在海内市场的胜利规划不只有助于推进外地新动力汽车工业的开展，也为寰球情况维护跟应答气象变更作出了踊跃奉献。”中关村物联网工业同盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表现。 12月份从来是车企“冲刺”销量的月份，比亚迪也不破例，在2024岁尾持续发力。2024年12月27日，比亚迪发布，从克日起至2025年1月26日，第二代宋Pro DM-i跟秦PLUS EV光荣版两款车型推出优惠运动，起售价均低至9.98万元起。此中，第二代宋Pro DM-i将起售价下调1.3万元；秦PLUS EV光荣版则优惠1万元。两款车型最高置换补助分辨到达2.4万元跟2.5万元，并享用0首付、收费OTA进级等权利。 比亚迪也在2024年11月18日迎来了第1000万辆新动力汽车下线。从第1辆新动力汽车到第100万辆新动力汽车，比亚迪耗时13年。尔后到第500万辆新动力汽车，比亚迪只花了2年多时光。从第500万辆新动力汽车到第1000万辆新动力汽车，比亚迪仅花了15个月。 在销量高增加的同时，比亚迪也增强了市值治理任务。2024年12月27日晚，比亚迪布告称，为实在推进公司晋升投资代价，增强跟标准公司市值治理行动，保护公司跟投资者的正当权利，依据中国证监会《上市公司羁系指引第10号——市值治理》等相干划定，并联合公司现实情形，董事会批准受权公司治理层制订《市值治理轨制》，并将依据厚交所请求实行信息表露任务。 Wind数据表现，停止2024年12月31日，比亚迪A股收于282.66元/股，以A股股价盘算的总市值为8223亿元。