美国总统特朗普已下令对进口车辆和零件征收25％的关税，这项政策给自动化行业带来了震惊。制造商和卖家非常担心，平均价格近48,000美元的汽车面临价格上涨高达10,000美元。 特朗普说，他不记得价格上涨，称此举是“值得”的，以促进美国制造业。但是，关税政策的讨论结果较少的结果是，它将袭击美国国内车辆行业的上升地区。 特朗普已承诺取消拜登的标志性通货膨胀，并威胁要取消除进口关税外的电动汽车购买者的税收抵免。双重打击会杀死电动车辆的需求和相关的特拉瓦瓦。 但是，一些汽车公司可以安全，尤其是特斯拉。去年在美国销售的60万特斯拉群岛都是在加利福尼亚或德克萨斯州的工厂制造的，它在美国（从座位到汽车）漫长的一部分。 tESLA首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）本人承认，对特斯拉的影响是“毫无生气的”，但是高定位率意味着特斯拉的关税支出减少了。 另一方面，共和党人将电动汽车税收抵免取消是“从特朗普的税收减免计划中获取钱”的渠道。在拜登（Biden）支持电动汽车的所有行动中，信用信贷是最昂贵的政府。哈佛大学的研究估计，删除政策将节省1680亿美元的Adecade。 但是问题是，如果大多数电动汽车使用的税收抵免被取消，该行业将遭受重复打击，从而导致全美十二个红色州选民的经济骚扰。普林斯顿大学的三月研究预测，如果信用信贷取消，电动汽车/电池工厂将不再需要在2026年在美国开放，那么对电动汽车的需求将不支持此生产容量。 美国国会的共和党人被工厂监视。原因是：大多数美国/电池电力工厂位于乡村或其选民中的僻静地区 - 中西部和南方。 目前，共和党人正在从“立即重复”转变为“假税”税收抵免。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）