尘土和伤痕累累，但我们仍然必须相信
在过去的四年中，A股一直在不断变化，一些个人股票的大量缩水。但是从另一个角度来看，过去四年已成为一个牛市，赏金低，高现金流量和高股息股票。例如，如今，在过去四年中，有30％受国内企业股票的股票增长了1倍以上，自2021年2月以来，有90％的股票已达到新高点。
耕种人的心是一座山。投资者喜欢牛市和仇恨熊市。当熊市首先展示其隐藏的面孔时，投资者经常逃跑。但是，在熊市中，通过在低升值和优质股票中获得沉重的利益，投资者更有可能获得很多东西。
投资者应该花所有的时间了解自己的公司。只要有合理价值的高质量公司，就不应无法解释以恐惧和推迟购买。同时，投资者应该无视政治和经济预测，因为这对许多投资者和企业家来说都是非常昂贵的游戏。请想象，如果投资者出售或推迟购买股票，他们自然可以理解，因为担心熊市，价格是多少？杜鹃歌唱歌时，春天过去了。
30％的国有股息股票复制
在过去的四年中，A股已成为市场结构。高调的蓝筹股票高度欣赏的时间是大量的时间。但是，即使是一些价值较低，现金流量丰富和强大资产负债表的公司也被市场充分探索并从牛市中出现。
以国有企业的股息为例，以股息为例，有30％的个人股票翻了一番。除了能源库存外，在过去四年中，港口，高速公路，出版和建筑装饰等行业的个别股票增长了1倍以上。
一个在过去的四年中，唐港港口股票上涨了145％。在2022年共享的滑倒价格中，Tangshan港口的股息收益率曾经超过10％，UTANG与资产比率少于10％。到目前为止，Tangshan港口的股息仍然为4.77％。 Tangshan Port是Hebei Concentation Transportation Investment Co，Ltd，股东持有超过5％的股份，计划增加其公司股份的至少2.5亿元人民币，不超过5亿元人民币。
在高速公路行业中，过去四年中高速公路，广东高速公路A和山东高速公路的平均增加超过了1次。这些车道是一个具有稳定壁ni的单个股票，出色的现金流量，稳定的绩效提高和高股息集中的地方。从2020年到2023年，高速公路和广东高速公路的收益上涨了80％，山东高速公路的收入增长了40％。一波收益之后，这些单个股票的股息收益率仍然约为4％。
在盛行的行业中，凤凰媒体，长江媒体和山东出版等单个股票在四年内增长了1倍以上。从2020年到2023年，凤凰媒体收入增加了84％，目前的股息收益率为4.71％； Shandong Publishing收入每个部分增加了70％，目前的股息收益率为5.77％。
统计数据还显示，在100个国有州，股票价格为91个股票超过2021。
“从自下而上”研究到单个股票
时机是一款昂贵的游戏，投资者通常会错过公牛股票，或者低价卖出高价。
投资者总是想选择时间，但格雷厄姆提醒：我们经常看到，几年G投资了更多的精力，进行大量研究，而且非常聪明，不仅会在股票市场上赚钱，而且会失去蒙蒙嗯。如果力的方向不正确，则这种力就像一个障碍。
格雷厄姆（Graham）认为，当公众迅速出售股票以根据特定信号赚取收入时，谁会购买？如果您作为一名投资者，想通过遵循某些市场预测系统或领导者来赚钱几年，那么您应该像无数其他市场一样这样做，并且比许多市场竞争对手做得更好。我们无法想象基于逻辑或实际经验，任何普通或普通投资者都可以比公众更成功地预测市场（他或她是其中之一）。
经济学家凯恩斯（Keynes）在他的投资生涯的下半场已经从“自上而下”转变为“自下而上”的投资风格。 “凯恩斯主义”是现代政府进行宏观控制的理论基础之一。经济学家凯恩斯本人是一位成功的对冲基金经理。在他管理的18年中，切斯特基金的平均年收益率为13.2％，而英国股市延续ued同时懒惰，平均年收益为0.5％。
“我们未能证明有些人使用经济周期大规模地买卖股票。事实证明，很明显，大规模买卖并不可行且令人不快。那些试图做迟到，迟到，或两者兼而有之的人。这导致了交易和触发情绪浪费的G gsastos大幅增长。”
凯恩斯说，如果我们逃脱了股票市场，我们通常不会立即转身，现在还为时已晚。如果恢复到来，我们一定会被抛在后面，如果不会恢复，则无需做任何事情。凯恩斯说：“从机构证书的角度来看，最糟糕的是失去康复。”
凯恩斯还说：“随着时间的流逝，我越来越坚信，正确的投资方法是向您认识的公司投资大量资金，谁完全信任他们的管理模式。选择许多公司是错误的知道，没有特殊的理由信任危险。”
投资者应该花时间了解特定的公司，而不是宏观经济或股市公牛预测并进行预测。基础是我们购买和销售股票的基础，不是要查看其他人对股票市场的看法，而是要看看公司将来会是什么样。股票市场发展过程决定了我们的正确性，并且对公司审查的准确性决定了我们是否正确。换句话说，我们应该更多地关注发生在发生的事情上。
（文章来源：中国证券）
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